radiator ສໍາລັບ NISSAN T11DA SC11'04 AT

Guangzhou Denaishi Auto Parts Co., Ltd ເປັນວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາທາງດ້ານການບໍລິການທີ່ອຸທິດຕົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງແລະການສະຫນອງລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ດ້ວຍຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນແບບທີ່ປະສົມປະສານການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຂາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄວາມຄິດ, ບໍລິສັດໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງມູນຄ່າທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກໂດຍການຍຶດຫມັ້ນໃນຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ. ແນະນໍາໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາ, Denaishi ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ - ລວມທັງສາຍປະກອບ radiator ອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງ brazing ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດ ultrasonic, ແລະອຸປະກອນກວດຫາການຮົ່ວໄຫລຂອງ helium - ແລະເຄື່ອງມືທົດສອບທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ເບດທົດສອບປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງກວດຈັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະຫ້ອງວົງຈອນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄຫມເຫຼົ່ານີ້ວາງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍລິສັດມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນລົດຍົນ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແບບມືອາຊີບ (ເຊັ່ນ: ການຈັບຄູ່ຜະລິດຕະພັນ, ການແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ) ແຕ່ຍັງແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະທີ່ພົບໃນການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ເຊັ່ນ: ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant, ຫຼືລະບົບຄວາມເຂົ້າກັນຂອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ກວ້າງຂວາງ, ກວມເອົາລົດໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່, ກາງ, ແລະ ນ້ອຍ, ລົດເມໃນຕົວເມືອງ, ລົດບັນທຸກໜັກ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງປະເພດຕ່າງໆ. ມີຊື່ສຽງສໍາລັບ "ຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ", ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກລູກຄ້າທັງໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການຂາຍທີ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ອາຟຣິກາ, ແລະໂອເຊຍເນຍ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ DENAISHI® ແມ່ນຢູ່ໃນການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດຂອງມັນ: fin ຂອງຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ທຸກຍີ່ຫໍ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີພັບທີ່ມີນະວັດກໍາ (ຈໍານວນສິດທິບັດຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດ: ZL201020595595.3) ຈັບຄູ່ກັບວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນສູງ 3003. ຂະບວນການພັບທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງ fins, ແລະເຕັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະແບບສູນຍາກາດທີ່ກ້າວຫນ້າຮັບປະກັນການຜູກມັດທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ບໍ່ຕິດຂັດລະຫວ່າງຄີແລະທໍ່. ປະໂຫຍດສອງຢ່າງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານທີ່ພັກອາໄສຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະຫນົນແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ - ແຕ່ຍັງເພີ່ມພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ 35% ເມື່ອປຽບທຽບກັບ fins ຮາບພຽງແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໄວຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ. SC11'04 AT ຢືນອອກເປັນມາດຕະຖານຂອງການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນແລະປະສິດທິພາບພິເສດ. NISSAN T11DA SC11'04 AT, ເປັນ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດແບບຄລາດສິກ (ເອີ້ນກັນວ່າ X-Trail T30 ໃນບາງຕະຫຼາດ), ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ 2.5L ທີ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກສູງ ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນພູ, ການເດີນທາງໄກ ຫຼື ອຸນຫະພູມສູງໃນລະດູຮ້ອນ. ຫມໍ້ນ້ໍາສໍາລັບ NISSAN T11DA SC11'04 AT ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້: ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າໃນຄວາມເລິກກ່ຽວກັບພາລາມິເຕີເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຮູບແບບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະຄຸນລັກສະນະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ທີມງານ R&D ໄດ້ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີພັບ fin ທີ່ມີສິດທິບັດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສະເພາະຂອງ SUV. radiator ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແຕ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ເຫມາະສົມກັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງ NISSAN T11DA SC11'04 AT ໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງໃດໆ, ຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບແລະຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງການໂຕ້ຕອບ. ແຜ່ນພັບແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເບຕົງເສີມສ້າງຮັບປະກັນວ່າລັງສີຮັກສາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງຈາກຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງຖະຫນົນຫຼືການປ່ຽນເກຍເລື້ອຍໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ທຸກໆຫນ່ວຍຂອງ radiator ສໍາລັບ NISSAN T11DA SC11'04 AT ແມ່ນຜ່ານຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງຂອງ Denshi ຫຼາຍຂັ້ນຕອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຈາກການຄັດເລືອກຂອງວັດຖຸດິບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ (ຮັບປະກັນການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ກັບ coolants) ກັບການ brazing ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ fins ແລະທໍ່, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແມ່ນຊີ້ນໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຜູ້ກວດກາຄຸນນະພາບມືອາຊີບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງລັງສີໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມກົດດັນ 48 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ 1.2MPa ເພື່ອກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ການທົດສອບຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງ -40 ℃ແລະ 120 ℃ເພື່ອກວດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ (ຈາກລະດູຫນາວເຢັນເຖິງລະດູຮ້ອນຮ້ອນ), ແລະການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ simulating 150,000 ກິໂລແມັດຂອງການຂັບລົດເພື່ອຢືນຢັນຄວາມທົນທານຂອງບ່ອນພັກເຊົາ. ການກວດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຫມໍ້ນ້ໍາສໍາລັບ NISSAN T11DA SC11'04 AT ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ມາດຕະຖານການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເກີນອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນໂດຍ 30%, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ NISSAN ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ, radiator ສໍາລັບ NISSAN T11DA4 SCAT11 ໄດ້ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເອີຣົບ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້ - ພາກພື້ນທີ່ NISSAN T11DA SC11'04 AT ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນທົດແທນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ NISSAN, ຮ້ານສ້ອມແປງເອກະລາດ, ແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກຄວາມເຫມາະສົມທີ່ສົມບູນແບບ (100% OEM-ເຂົ້າກັນໄດ້), ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຈຸດລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ (30% ທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍກ່ວາຊິ້ນສ່ວນ NISSAN ຕົ້ນສະບັບ). ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Denaishi ກັບຜະລິດຕະພັນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີສິດທິບັດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະສາກົນ, ເສີມສ້າງຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນຜູ້ສະຫນອງໃນທົ່ວໂລກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລົດຍົນ. ຫວັງວ່າ, Guangzhou Denaishi Auto Parts Co., Ltd. ຈະສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ລະບົບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນລົດຍົນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼັກເຊັ່ນ radiator ສໍາລັບ NISSAN T11DA SC11'04 AT (ເຊັ່ນ: ເສີມຂະຫຍາຍການເຄືອບຕ້ານ corrosion ສໍາລັບພາກພື້ນ coastal), ແລະຂະຫຍາຍຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃຫ້ກວມເອົາຮູບແບບຍານພາຫະນະຄລາສສິກແລະພະລັງງານໃຫມ່. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຫມັ້ນຄົງຕໍ່ "ຄຸນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ", Denaishi ກໍາລັງພະຍາຍາມກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີອິດທິພົນທົ່ວໂລກ, ສະຫນອງມູນຄ່າທີ່ສອດຄ່ອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.